Publié dans Economie

Tourisme - Le « pass tourisme » envisagé entre les îles Vanille

Publié le jeudi, 10 février 2022

Facilitation des visas inter-îles. C’est l’un des points discutés lors de l’assemblée générale des îles Vanille récemment. En tant que pays membre des îles Vanille, regroupant toutes les îles de l’océan Indien, Madagascar, par le biais du ministère du Tourisme et de l’Office national du tourisme de Madagascar (ONTM), a participé à cette assemblée effectuée en ligne. Une occasion pour le ministre du Tourisme d’inviter les membres des îles Vanille à assister/participer au prochain salon du tourisme national qu’est le « Tsenaben’ny Fizahantany » qui se tiendra le mois prochain à Antananarivo.

Un évènement au cours duquel plusieurs thématiques seront à débattre à l’instar du développement des croisières entre les îles, la promotion commune sur l'Inde, mais aussi et surtout la promotion du tourisme inter-îles dont la mise en place du « pass tourisme ». En effet, les professionnels du secteur touristique reconnaissent que la facilitation des voyages est étroitement liée au développement du tourisme et contribue de façon décisive à l’attrait général d’une destination, se traduisant par une demande accrue et une performance soutenue du tourisme. La facilitation des voyages est un terme large qui définit l’ensemble des services et infrastructures qui permettent au visiteur potentiel de se déplacer de son point d’origine à la destination. Il s’agit alors pour les îles membres de mettre de plus en plus l’accent sur le besoin pour les pays de s’attaquer aux politiques de visas, de voyages et d’imposition archaïque susceptibles d’entraver la croissance de l’industrie des voyages et du tourisme. Il convient aussi de noter que si plusieurs pays ont mis en place des systèmes conviviaux pour faciliter les voyages de croisière, des mesures similaires se font attendre dans le domaine des voyages aériens commerciaux. Plusieurs voyageurs évoqueront sans doute les difficultés liées au transport aérien en général, y compris au déplacement au sein de la région.  Cela peut être attribué en grande partie aux règlements imposés par les compagnies aériennes et les autorités internationales de l’aviation civile tels que les nouvelles restrictions de bagages, les contrôles de sécurité intrusifs et longs, ainsi que les longues queues et les retards de voyage. Toutefois, certains facteurs relevant de la compétence des pays peuvent bénéficier d’une plus grande efficacité et convivialité. Pour les îles Vanille, les priorités résident surtout sur le développement des marchés de niche, des échanges entre les îles ainsi que du développement de la notoriété de chaque île membre. Pour rappel, les îles Vanille regroupent 6 îles de l'océan Indien : Les Seychelles, La Réunion, Mayotte, Comores, Madagascar et Maurice. Mis en place en 2010, le concept des « îles Vanille » renforce les actions touristiques dont les transports et les partenariats et l’attractivité de la zone océan Indien et facilite la mise en œuvre d’actions communes entre les îles.

Hary Rakoto

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Editorial

  • De la honte et du gâchis
    La messe est dite ! Tel un couperet, le verdict irrévocable et définitif est tombé. Les autorités suprêmes du football africain, la CAF, confirment la sentence : le Stade Barea n’est pas homologué. Le vin est tiré, il faut le boire ! Les Barea joueront ailleurs. La Fédération malagasy du football (FMF) doit choisir et soumettre incessamment aux instances continentales les stades où l’équipe nationale jouera ses prochains matchs.De la honte ! Du coup, le sentiment de souveraineté et de fierté autour du grand Stade Barea s’écroule comme un château de sable. Quelle a été la fierté de tous les Malagasy notamment les amoureux du ballon rond quand le pays s’est offert de ce « bijoux » sinon de ce « trésor ». Les épris du sport-roi de l’océan Indien à même du continent africain enviaient certainement le privilège des malagasy. Nos amis les Comoriens, les Seychellois, les Mauriciens et…

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